Мдаа, видел зубья ломало, валы, подшипники, но чтоб так...
Подожди, ты хочешь сказать что часть шестерни, что входит в зацепление с муфтой синхрона, теперь может крутиться отдельно от самой шестерни чтоль?
Кстати система с тройным синхроном не плохая на мой взгляд, она эфективней тормозит шестерню, и переключение можно делать гораздо быстрей и без хрустов.
|