Именно! Ибо "жара под капотом" и "температурный режим" - вещи хоть и взаимосвязанные, но всё-таки разные. Жара - это к вентиляции подкапотного пространства, а температурный режим - к тому как лишнее тепло отводится, что бы его оставалось ровно столько, сколько нужно для правильных зазоров и соблюдения допусков.
__________________
|