Sergey F, типа давление наддува закрывает байпас, а не открывает как в стоке... короче в теории лучше задом наперед, я лично прихода от разворачивания не почувствовал, обратно переделывать лень)).
vj-5, я ездил со сломанным соском байпаса и на фрибусте наверное пол года если не год и нифига не случилось, расхода масла нет и турбины живее всех живых, так что не надо сгущать краски.
vj-5, к стати пацаны то мериют давление перед гусем, а не в коллекторее, вот у них и прыгает...
|