Джем еще раз поколдовал над прошивкой. Детон все равно остался.
Потом по его совету проверил актюаторы турбин. Открываются синхронно. Шток начинает двигаться при давлени 0,5, а полностью выдвигвется при 1,0 атм.
В общем детон так и остался. Идей что еще сделать больше нет.
Есть в Москве кто нить, кто сможет помочь выявить причину детона?
|