Коллектор работает, тут вопросов нет - надо брать хотя бы ради свечей, уже профит))
Изначальный момент не даёт покоя только.
P = Mкр*n/9549, где Mкр – крутящий момент двигателя (Нм), n – обороты коленвала двигателя (об./мин.). Мощность получается в киловаттах, чтобы преобразить ее в лс, умножаем результат на 1,36.
Пик 590 момента на 2400 оборотах - подставляем и прикидываем какова должна быть мощща. P = 590*2400/9549 = 148 квт, умножаем на переводной коэффициент 1.36 и получаем в итоге 201 силу, что соответствует красной кривой на графике для этих оборотов. И для сверки возьмём ещё одну точку, например на 5200 оборотах. P = 400*5200/9549 = 217 квт, умножаем на коэффициент и получаем 296 сил - соответствует графику (с учетом округления и погрешности картинки на глаз:-)) Отсюда вывод - график корректен.
Про момент - главный тут вопрос на какой передаче замер был. Сделай замер на 1ой и момент будет за несколько тысяч)) Я допускаю что там реальный момент такой, но всё очень сильно зависит от стенда.
Последний раз редактировалось NEL-Viper; 30.01.2017 в 18:26..
|