[Константи]

Собственно симптомы, коих много:
1. Не работает тахометр, при этом диагностика видит обороты двс. Щиток проверил на своем авто, работает нормально, тахо пашет.
2. Газ в пол на нейтрали-выше 4-5 тыщ идут прострелы как на лаунч контроле, обороты не развивает. Если жать вполгаза то набирает до отсечки
3. Если с места валить в пол-не едет, прострелы, после отпускания газульки проседают хх, бывает глохнет
4. При езде внатяг иногда глохнет прям на драйве. Чаще плавают оьороты, и идут какие то рывки, как будто по педальке газа стучишь ногой.
Мотор, акпп контракт 70к пробега, свечи, вв провода новые, грм новый, метки трижды проверял, тютелька в тютельку. Насос от атмы, подкидывание контрактного с турбы (сток) никаких изменений не дало. Авто сток, байпас, выхлоп 63-76 и прямоточка. Впуск прессовал, явных косяков не выявлено (надувал 0.3 избытка ,больше не дал редуктор на компрессоре)
Поставил свой дмрв-прострелы на верхах остались, плавание оборотов не удалось проверить тк авто стояло в боксе. Поставил себе на авто дмрв с проблемного авто-валит нормально, но появились рывки и подглыхания на малых оьоротах, если давить на нейтрали 2-3к об-оьороты плавают.

Из своих мыслей-
дмрв в помойку (его кстати транспортнии приложили, на корпусе дырка и чуть помят металлический экран над платой)
Надо заменить топливный фильтр тонкой очистки.
Также чтение тем про тахометр дало мысль что нужно заменить датчик пропусков зажигания.