Да покуй на квотер, его можно и на водопроводе проехать, смысл в приведение старой машины к сосотоянию, когда минимизированы проблемы в данном узле, а если есть претензии на результаты то уже и профит от инженерного подхода Прос. Ну или удобство обслуги/эстетика, кому что.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR- 4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".
Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
|