Показать сообщение отдельно
17.01.2018, 23:28   #58
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

а че тебе стыдно ,не ты же его делал и не тот чел кто мне его продал??? Он новый, мухи не срали на него.
Причем если начать гуглить и выбирать какой бренд лучше,то их нет ,везде лотерея,и я выиграл ))))) и таких как я полно. Кто-то по 5 лет гонзает на Хелле и Ниссенсе,а кто то снимает на 2й день,течь.

а мне стремно,5тр с рук новый и 1тр доставка деллиниями долбанными. и того 6тр.
еще 4тр плюс и будет Сакура в котором течь нечему и еще 32мм толщиной,3х слойный.

Вот реализовать бы его правильно,имеется ввиду минимальные переделки.
Пока что все тока упирается в подключение шланга верхнего,неудачно оно у 789 эво ,нам прям в трубу передней турбы упирается.
вот на 456 эво все проще там увод шланга в бок напротив нижнего патрубка,но сакуры 32мм на них нет увы.

Мой то Хелла пока живой и сухой после повторной довальцовки,но я почти и не ездию и сейчас не лето не такие нагрузки,а ездить и бздеть кода его бахнет тоже как то не але.
Так что план Б на будущее прорабатывать нада.

Последний раз редактировалось sega1263; 17.01.2018 в 23:38..
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы