[-=Bob=-]

Пойду по стандартному пути, как идут америкосы и немцы. ДВС + мотор (фактически обычный гибрид). Таких спареных машин уже много. Только они борются за экономичность, а я всю эту экономию просто в динамику вкидываю, вот и всё, ни каких чудес.
К чему готовлюсь... да не к чему ни готовлюсь - спортсмены попросили сделать такую хренатень для них, когда врубились что к чему и как. Делаю для себя - нравится пулять.

Добавлено через 42 минуты
Вот, нашёл в инете для всех кто ржал - держите концепцию девайса...

...В последний момент на подножку трамвая вскочила BMW. Компания присоединилась к стратегическому альянсу GM и DC, желая также получить нужные разработки. Хотя до недавнего времени баварцы нужными разработками считали автомобили на водородном топливе. Но, видимо, передумали и представили Conсept X3 Efficient Dynamics – самый обыкновенный гибрид. С самым обыкновенным электромотором между двигателем и КПП. Зато электрический заряд у X3 хранится не в громоздких аккумуляторах, а в компактных конденсаторах. Их емкость гораздо выше, но есть существенный недостаток – всю свою энергию конденсаторы отдают разом, за 10-15 секунд. Это ограничивает применение электротяги фазой интенсивного разгона. Но так как именно в этом режиме расход топлива у традиционных моторов зашкаливает за облака, гибридный X3 на 20% экономичнее негибридного.