Цитата:
Сообщение от Auditor
Мне вчера надували элементарно: сняли входной патрубок интеркулера
|
Можно еще проще, снимаешь хобот с расходомера - пакет сложенный в 4 раза и надеваешь обратно. Все.
Дальше дуешь в любой штуцер на гусе и надуваешь весь мотор целиком вместе со впуском.
Если надуваешь коллектор, то мотор все равно будет надуваться независимо от вентиляции картера - через цилиндры с открытыми впускными клапанами