Цитата:
Сообщение от BRIAN
Налил 5w40 синтетику.... Ненравится.
Вернусь опять на 10w40 полусинь....
Морозов минус 40 ненаблюдаю... Поэтому нафига 5w,а уж темболее 0w ваще не понимаю...
|
Вопрос не в запуске двигателя, исправный стартер и хороший аккумулятор и на 20w50 запустят, а в прокачиваемости масла при холодном пуске. Видео есть в сети, где запускают замороженный мотор со снятой клапанной крышкой, видно, через сколько времени поступает масло к шейкам распредвалов...
Цитата:
Сообщение от BRIAN
А вот w40 самое оно.
Добавлено через 44 секунды
И в киа тоже вернусь на полусинь... В жопу это гавно синтетическое...
|
Можно тогда и 15w40 залить и просто 40, чего уж там.
Вообще по старой классификации гидрокрекинг относился к полусинтетике, а синтетикой звались только ПАО. Ныне же под синтетикой продаётся гидрокряк, а под полусинькой кряк пополам с минералкой или вовсе минералка второй группы(типа очищенная). Дилемма в том, что найти 10w40 синтетику или хотя бы чистый кряк весьма затруднительно, однако за счёт более вязкой базы оно стабильнее будет чем 5w40, коего кряка и синтетики завались...