Все правильно, не подключили второй поплавок, он подключён параллельно. Соответственно сопротивление у них в 2 раза больше, а измерители в приборках одинаковые.
На топливной станции и на баке Вр4 есть метка - что бы ставить правильно и основной поплавок работал правильно.
Валь, Вадик переделывает тахометры евро-приборок и они работают корректно. Возвращай все в зад)
|