Не совсем так, точнее совсем не так
На gdi впрыск осуществляется дважды за рабочий такт. На такте впуска и в конце такта сжатия - прямо в свечной зазор, что бы поджечь бедную смесь.
На ваг тоже самое, только реализовано 2-мя форсунками на цилиндр
vj-5, ну зачем такие вещи пишешь? Не так же это работает
|