Оооох!
ДМРВ конечно все очень похожие. И все болт-он заменяются один на другой. Но все они немного разные.
В частности под каждый маф идет своя таблица MAF Scaling. Вот эта вот.
Когда ставил МАФ от эво (399), то эту табличку переносил. И еще одну правил через обратную связь по лямбде. Просто так ткуть маф конечно можно, но смесь уплывет. По практике, значения у 399 и 005 могут отличаться до 10%.
Далее. МАП может казаться спасением в этой ситуации, но хер. При любой модификации впуска (особенно части после дросселя, например установка фторопластовой проклвдки) уползает таблица объемной эффективности, и ее надо откатывать заново, долго и упорно.
Но есть вариант интереснее -- аналоговый маф с новых тачек. По случаю приобрел и сбацал под него болт-он корпус вместо родного расходомера.
Для установки можно сбацать транслятор аналогового сигнала в цифровой (нарпимер из ардуины). Или кастомную прошивку, но тут надо Джема мотивировать.
Для возможности установки двух расходомеров (цифрового и аналогового) сбацал пайп.
Как-то так.