Эххх
Это ж не джидай, где форсы в цилиндрах. На мпи воздушная камера с форсами общая для всех горшков (коллектор\ресивер) и испарения бенза на горячем моторе очень быстро обогатят всю ТВС. Получаем: ссыт одна форсунка - богатая смесь для всех горшков. И крутить стартером придётся до +\- стехиометрии и с открытым дросселем мотор заведётся быстрее.