[ALL EYEZ ON ME]

Юра, я думаю Витя тебе всё грамотно по полочкам разложил! Такие вещи практически не имеют никакого смысла и ставить их можно уже тогда когда ты поменял сток турбы на большие, увеличил диаметр впуск-выпуска, сделал строкер-кит, прошивку, буст контроллер, поставил большой интеркулер, облегчил маховик, поднял распред. валы и т.д. и тому подобное . . . Т.е. когда тебе уже совсем нечего будет втыкать в машину вот тогда уже начинаешь ставить нулевик в алюминиевый короб, накачивать покрышки азотом, выбрасывать из машины кондиционер, стеклоподъёмники, задние сиденья, обшивку, менять стекло на плексиглаз, железо на карбон и т.д. и т.п. Думаю я доходчиво объяснил. Кроме того с установкой нового короба обязательно вылезут какие-нибудь косяки типа: как крепить новый короб, куда поставить а как теперь крепить аккамулятор, как менять лампочку в фаре ну и т.д.