После установки вылезли 2 проблемы, которые сегодня полечил.
1. При подключении е-менеджа мозг видел т-ру охлаждающей жидкости на примерно 40 градусов ниже чем без EMU. Вылечил переставив джампер JP13 в "OPEN" (в инструкции написано наоборот)
2. Ланч контроль работал не правильно - обороты прыгали от заданных почти до 0. Вылечил установкой в софте параметра RPM signal type в значение Crank Angle signal.
__________________
Оо---GT-R--- оО
Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665
был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car
|