Показать сообщение отдельно
10.05.2009, 16:41   #29
Aries

Местный
 
Адрес: Воронеж
Авто: пока Таз
Имя: Павел
Сообщений: 171




По умолчанию

По поводу времён, ни чего сказать не могу, но выгледело это именно так. MMC 6 TME стоковый ездил 12.8-13.2, хозяин построил нового на 06 турбах и время снова из 13 выезжает, непонятно.
А вообще телеметрия работала в одной паре, что позволило раставить участников в дальнейшей сетке, поскольку она не "лицензированная амерекосовская" время в серьёз можно не воспринимать.

Телеметрию во время теста ночью, умудрились спалить, за остаток ночи перепоять, потом переписать програмное обеспечение под фальстарт одного участника, разложив оборудование, как обычно на открытии разбили светофор, но успели востановить.. Ну и потом Шевроле, как выяснилось один датчик раскатал, его понесло, запасной сдул.

Добавлено через 2 часа 48 минут

Отличная фотка. Время 2 квала 14,8117, а задержка здесь почемуто большая аж 1,0667.

А вот скай про который описывал D. Jur

Собственно www.horse-power.ru первое место в классе FSA/

Первое место клас FSB, турбина гибрид БОльшого размера. Время квалификации 12,5664

Второе место класc US. 3 литра турбо. На следующие крумное мероприятие привезут более заряженую версию.Лучшее время квала 13,6852 и задержка 0,2283

Истребитель датчиков. Chevrolet S10,оьбём 9,5 литра. Лучшее время 14 сек.

Скайлай первое место US.

Последний раз редактировалось Aries; 10.05.2009 в 17:47.. Причина: Добавлено сообщение
Aries вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы