Показать сообщение отдельно
26.07.2020, 21:03   #73
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

[25.07.2020]
Проверил впрыск в деле. Прокатился сегодня с ноутом и ардуиной. Температура на улице +22.

Заезд, очевидно был после продолжительной езды и продувки подкапотки. Температура в фильтре 37-38 градусов. Температура в коллекторе сначала падает, но после выхода на целевой буст начинает расти. В конце графика в коллекторе на 7 градусов больше, чем в фильтре.

А теперь с водой.

Заезжал, видимо без продувки. Температура в фильтре около 53-49 градусов. Температура в коллекторе падает и более не поднимается. В конце графика в коллекторе на 16 градусов холоднее, чем в фильтре

Добавлено через 24 часа 8 минут
[26.07.2020]
Сделал несколько прогонов "на сухую" и с орошайкой.
Заезд первый "холодный":


Заезд второй, после прогрева, но не очень продолжительный:


И пара заездов с оройшайкой.
Первый:

Второй:


Если грубо, то орошайка сбивает градусов 5-10 в коллеторе, но кратковременно. По уму нужен внешний контроллер и большой бак под воду. Без этого кулер высыхает довольно быстро и температура опять улетает в небеса.
А впрыск воды конечно же рулит.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы