Показать сообщение отдельно
13.09.2020, 23:30   #74
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

[хх.08.2020]
Распилил ненужный "паук", раздобыл из него пару фланцев:


Приложил фланцы к голове. Мда.


Прокладка на "пауке" лежит хорошо, вырезана отлично:


А вот соответсвие между "пауком" и верхней половиной коллектора тоже такое себе...


Лишнее:


Немного пильнул верхний коллектор:


Стало существенно лучше:


Еще поставил прокладку под дроссель:


Ну и рестайловый дроссель:


Разница с дорестайлом:


Итог:
- приход мощности неизвестен, замеров не производил, жопомер у меня довольно грубый;
- после установки прокладки под дроссель температура в коллекторе на круизе 100 км/ч упала на 5°С.
Напомню, что после установки прокладки между коллектором и "пауком" температура на круизе стала +20..21°С к окружающему воздуху. После установки прокладки под дроссель температура упала до +15°С к окружающему воздуху. Очень достойный результат.

Как обычно, обсуждаем тут: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=5154&page=9
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы