[01.02.2013]
После долгого ожидания, наконец, машина снова на ходу. Счастлев
Всё, что было запланировано, сделано:
- коробка перебрана с заменой всех подшипников
- трёхдисковая карбоновая сцепа с облегчённым маховиком
- новый выжимной
- новые троса кулисы
- откидывающиеся евро седлухи
- сход/развал
- дорестайловые туманки
- приклеены мелкие куски серпов на передний бампер
- найдена и повешена на бампер центральная заглушка.
Снова глючила сигналка. На этот раз, внезапно, просто перестала заводиться тачка. Надо менять. Два дня трахен-трахен, чтобы понять, в чём проблема.
"Но нет нам покоя - гори, но живи..."
Останавливаться не собираюсь. Из-за госдепа и рода деятельности попал на административную проверку и не успел получить визу до вылета в LA, поэтому весь отпуск, начавшийся вчера, будет потрачен на машину.
TODO-лист из хотелок на отпуск выглядит следующим образом:
- отпескоструить и покрасить порошком тормоза, давно лежащие на балконе,
- если успею, то ещё и поставить (докупив диски)
- добить последнюю пару гонящих гидриков, заменить то бишь
- снять метанол (ну не использую его по назначению, думаю, найдутся люди, которым он пригодится)
Поставив евро седлухи столкнулся с тем, что откидываться-то они откидываются, но за ними не багажник, как того стоит ожидать, а саб и аккум.
Так что буду от них избавляться:
- стелс-короб для аккума в левую нишу багажника
- ниша для аккума в полу багажника, наподобие ниши запаски + блок реле и предов для звука и топливного насоса, а не как сейчас, навесом всё
- сделать нормальную подсветку багажника
- подумать, что можно сделать с бачком омывайки, чтобы освободить правую нишу багажника, возможно, поискать вариант скрытой его установки в правое заднее крыло
Если успею/хватит денег:
- добить полную шумку машины
- перепротянуть штатные звуковые провода на нормальные под будущую установку нормальной медиа-башки
- купить полуковши