Показать сообщение отдельно
20.04.2010, 02:08   #10
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

короче - факты:

после замены сток байпасса на пластиковый от эво машина приобрела мощность и "подхват" с низов при переклдючении на повышенную и особенно заметно при "тапке в пол" при переключении на пониженную.

ездить стало гораздо приятней.
"добавлено" - еще приятный момент - на высоких передачах, когда едешь "внатяг" на низких оборотах тоже приятно за счет того что тяга выше стала, обороты ниже.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
какой смысл в пластиковом байпасе с эво?? гамно на гамно они одинаковые
Все таки по нескольким актам я склонен сделать выводы что они разные. Во первых как уже сказано эвовский лучше жержит

тут два варианта - либо конкретно мой сбросник травил, либо в принципе от эво - сильней. А тут еще два факта - тот сбросник который я поставил - с машины 96 года, моя 99. и еще не забываем что на эво давление турбин больше и пружина должна быть сильней.

Последний раз редактировалось another; 20.04.2010 в 02:11.. Причина: Добавлено сообщение
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы