Показать сообщение отдельно
08.06.2007, 11:01   #4
Василий58

Заглянувший
 
Адрес: Пенза'58-Москва(Черемушки)
Авто: Honda Integra
Имя: Василий
Сообщений: 46




По умолчанию

Ден все расписал...
Если побаловаться просто с бустом - то мона и сафкой карты чуть подбогатить за счет "запудривания" мозга через изменение показаний штатного МАПа. Однако он не позволяет двигать зажигание и вносить другие изменения.

Если серьезно думаешь о полноценном тунинге с заменой форсунок (а если будешь менять турбины на более производительные то и форсы надо менять) - то сразу надо брать е-менедж или что-то в этом духе (Кром кажись еще есть, для хонд есть хондата), ибо он позволяет переписывать карты в зависимости от производительности форсунок, менять карты зажигания, позволяет тебе увидеть по логам где у тебя детонация пошла (а это очень важно, что бы не было "синдрома четвертого цилиндра" как на субовских "ЕЖах").
Еще неплохо бы заиметь широкололсный лямбда-зонд с показометром и подрубить его к е-менеджу - с его помощью сможешь очень точно настраивать соотношение топливо-воздух (про настройку можно почитать тут)
__________________
Лошадей под капотом всегда мало, поэтому гонка за ними бессмысленна.
Василий58 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы