Показать сообщение отдельно
11.11.2009, 12:41   #114
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

AFR изменится: турбы будут больше надувать воздуха при той же проивзодительности, т.к. сечение канала больше... кмк.

настраиваться тоже придется естественно потом.

А вообще в одном Николай совершенно точно прав: ковырять железо мотора и его базовые параметры менять без грамотного просчета (читай - от фонаря) нельзя.
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы