Разница между крбоновым (кевларовым) сцеплением и керамикой...
Карбон мягче когда вы трогаетесь с больших оборотов (я стартую с 7000-7200 об/мин) меньше удар на трансмиссию, соответственно меньше вероятности угробить коробку, после нескольких стартов когда карбон прогреется, держит как керамика, весьма износостойкое, не боится перегрева, как например керамика...
Керамика 2х дисковая, лучше чем стоковое, с обратным выжимом до 600 л/с... 2х-3х Дисковый карбон и кевлар выдержит столько сколько вы сможете выдавить с вашего мотора...
Есть еще 3х дисковая керамика, про такую сцепу ничего не могу сказать, видел только на картинках и говорят от такой сцепы умирают коробки...
__________________
Honda Civic EP3...
|