<div class='quotetop'>Цитата(Panama @ 3.4.2007, 23:26) [snapback]7763[/snapback]</div>
Цитата:
Разница между крбоновым (кевларовым) сцеплением и керамикой...
Карбон мягче когда вы трогаетесь с больших оборотов (я стартую с 7000-7200 об/мин) меньше удар на трансмиссию, соответственно меньше вероятности угробить коробку, после нескольких стартов когда карбон прогреется, держит как керамика, весьма износостойкое, не боится перегрева, как например керамика...
Керамика 2х дисковая, лучше чем стоковое, с прямым выжимом держит до 300-3500 л/с, с обратным выжимом до 600 л/с... Карбон и кевлар выдержит столько сколько вы сможете выдавить с вашего мотора...
Есть еще 3х дисковая керамика, про такую сцепу ничего не могу сказать, видел только на картинках...
[/b]
|
а чего скажешь по поводу органики ? у нее лепистки больше чем у стока, услышал тут мнение что керамика карбон и кевлар не для города.
Я ставлю перед собой такие цели, люблю поездить весьма активно но это бывает не часто, прежде всего мягкость хода. Керамика жестко цепляет. на счет остальных не ездил...