Я делал почти как у Эдика (чет не додумался сфоткать, попытаюсь об'яснить свою простую идею)
Итак: как у Эдика, только основание (шляпка 'грибка')))) толщиной 2 мм, диаметром 61 мм, чтоб закрывать беднягу- подшипник, и длина 'ножки грибка' больше, на 8-9мм выпирающая из подшипника.
После посадки подшипника (российский 206 открытый, 80206-закрытый, озадачивал конструкторов в КБ подбирали по моим размерам 62-30-16))) ) на горячую в обойму ролика, с минимальным натягом вставил свою люминьтьевую деталь и с обратной стороны (между кронштейном и подшипником) подходящего диаметра ( внутренний 32 мм) трубку длиной 9 мм, которая поджимает подшипник, точнее его внутр. обойму.
ЗЫ: наверное нихрена не понятно, полезу менять, сделаю жпги. 5 мес. летних и осенних отходил начал чуть верещать, и это 'открытый' 206 с наспех приколхоженными паранитовыми пыльничками, и частыми бродами.
|