Да уж, смотрю давно не писал, уже почти год прошел. Ладно продолжим...
[апрель 2014]
Поставил амортизаторы на капот, может чуть коротковаты, но если, вдруг, надо открыть капот выше, то амортизаторы легко снимаются...
Закончил довольно долгий проект (делал с февраля не спеша) по обнавлению передних фар.
[июль 2014]
Что то к концу лето машина перестала ездить как надо. Почитал форум и начал искать дыры... после не долгих поисков первую увидели в радиаторе интеркулера. До сих пор не понимаю, как я мог её там получить, так как между интеркулером и болтом за ним примерно 2 см расстояние!?
Купил и поставил б.у. оргинольный, ну и чуть приукрасил...
Вторую дырку нашел на этой резиновой гофре, так что у меня не только не надувало, но и подсасывало воздух.
Так как у нас найти запчасти от VR-4 не так просто, то пока починил эту гофру.
Дальше, так как машина разобрана и на полке в гараже лежал купленный китайский HKS пшик, решил поставить и его. Так что сделали новый гусь с отверстием для пшика...
Пока машина была на подёмнике, обнаружил ещё одну не приятность, потекли передние амортизаторы (у меня стояли оргинальные от евро 2.5л Галанта)
Так что за одно и поменял их на б.у. Bilstein.
Ну вот, машина опять приведена в порядок, турбины надувают, рулится и на дороге держится лучше, плюс к всему и пшикает...
