Всем привет, сто лет не заходил на форум, приятно видеть все тех же людей.
Недавно прошел через данную процедуру, дефектовку гидриков, прочистку и замену некоторых на новые.
1. Отдефектовать мне их не удалось, все стояли колом, но на холодную несколько стучали очень отчетливо. Сначала был в ступоре, т.к. новых было только 6 шт, но после промывки и прокачки 12 шт, начал понимать какие из них более ли менее живые.
2. Прокачивал и чистил следующим образом, спускал иголкой и промывал накачивая по-возможности очистителем карбюратора и кидал в солярку на несколько часов, далее прокачивал прям солярке, спускал их и несколько раз прокачивал в масле(г... выходило очень много).
3. Снимал и собирал без снятия распредвалов, все гидрики спускал почти под 0, так легче и быстрее их внедрить обратно.
4. Желательно в мотор сразу залить новое масло.
И да, проворачивал колено через правое переднее колесо
