Цитата:
Сообщение от Alexvr4
приплохом фильтре давка падает, и двиг пучит, в итоге потекут все сальники ( масло выдавит самый слабый).
|
харе пуржить!
ниче не выдавит! Ради интереса, ЧЕМ выдавит сальники????
отсутствием нормального давления масла???
и так то редукционный клапан присутстует
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от xmit
Auditor, а давление масла на логановском фильтре не падает по мере засирания? я спрашиваю потому что площадь фильтрующего элемента в два раза меньше чем у родного.
|
во всех современных фильтрах внутри редукционник.... по мере засирания фильтрующего элемента - давление падает, для этого и предусмотрен клапан внутри фильтра....чем больше засран фильтр - тем больше открывается редукционный клапан, и масло не фильтрованное херачит в двиг!
по этому лучше ставить фильтр с максимально большей площадью ФЭ.
или масло чаще менять....