Мне после коротенькой рейки ФТО крайне кисло было рулём маслать, потом привык. А вчера покатался на поджопнике W202 a он, даром что овощ и древний, рулится заметно лучше. Это фиаско, блин
Было бы круто потроха от той же ФТО или Эво рейки воткнуть. Или кулаки тюнячие а ля дрифт. Пилить, варить это конечно дикий колхоз и для дорог общего пользования не подходит.
Хотя, посмотрев на сошку, фрезернуть потом просверлить и развернуть новое отверстие я бы рискнул. Никто не заморачивался до этого? Надо прикинуть писю к носу, чтобы аккерман не ушёл в космос куда-то.