Тема: 4G94 ---> 6a13TT
Показать сообщение отдельно
19.10.2010, 10:46   #30
Mioricio

Активист
 
Аватар для Mioricio
 
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 927




По умолчанию

Я не много подогнул её, а что бы не рисковать я решил немного подпилить корпус вентилятора...

Все резинки на месте...
Я немного срезал нижнюю резинку (рис. выделено зелёным), тем самым сделав её не много тоньше...
И подпилил гнездо у кронштейна для болтика (рис. выделено красным), тем самым этот кронштейн опустился ниже...
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН
-=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН
-=Suzuki GSX-R600=-
Mioricio вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы