я не оффтоматчик ,слава яйцам
Но мне кажется врезаться надо до радиатора(сразу после коробки).
Потому как от масла, охлаждённого ниже рабочей температуры толку тоже не много...
..а после радиатора всегда почти 85-100 градусов идеальный рабочий диап-н...
Хотя каждый сам себе кузнец...