Neos, понятно что на веере нет ЕГР... а сиська да, действительно ТЦЛная на картинке но регулировка с щупом для дросселя без ТЦЛ и щуп ставиться прямо на винт fixedsas. Но! Это дроссель именно 6a13tt, на всех остальных не бывает 1 штуцер, либо 2 либо 3))
Прикол в том что есть таблицы задержки отключения подачи топлива по признаку и включения подачи топлива! Измеряются они сотнями миллисекунд, то есть весьма значимые... какая то там есть задумка на тему признака и задержек включения/отключения... только вот я пока не понял в чем задумка))
Добавлено через 2 минуты
Мне не очень нравится поведение при установке датчика на грани признака - грубый сброс и отклик при нажатии.. На автомате это естественно не заметно - бублик все сжирает
Добавлено через 2 минуты
Мне кажется все таки по задумке должнен быть люфт на заслонке до признака, как раз в те самые 0.7мм щупа, именно поэтому с ним и получается 560мВ а не 620-640.
|