Цитата:
Сообщение от evil_mivec
Суть моего позыва в том, что признак должен пропадать НЕ СРАЗУ при открытии заслонки, а через небольшой "люфт" в те самые 0.7мм щупа
|
Ну, а кто спорит? Просто это очевидные вещи. Я и без мануала, в соответствии со здравым смыслом, поставил зазор 0.5-0.7 мм.
А "НЕ СРАЗУ" - это 2-3 мм зазор. Вот, тогда сразу начинаются пинки и дёрганья на 1500-2000 оборотах.
Поскольку датчик называется "IDLЕ SWITCH". Idle - это холостой ход. Малейшее открытие заслонки это уже НЕ холостой ход. А для прошивки было бы идеально, именно мгновенно, сразу после касания газа ногой. Но т.к. ничего идеального не бывает, дорожки, втулки изнашиваются, пластиковые крепления растягиваются, температурные изменения геометрии и т.д. Сделан прекрасный технологический задел на износ - 0.7мм. Который выливается в ~0.5-1 см на педали газа.
Ну, хотя бы, мы все пришли к единому мнению, как регулировать.
