[03.05.2020]
Дособирал свои биледы.
Ближний, ПТФ + габариты выглядят так:
А полный свет вот так:
На заборе.
Ближний:
Ближний Led + дальний Cibie:
Весь дальний:
На дороге получается как-то так.
ПТФ:
Ближний:
Дальний:
Оптима светит вдаль определенно приятнее Valeo Old, но несколько уже. За счет этого лучше видно дорогу впереди, но хуже обочину, и несколько менее комфортно в крутых поворотах. Но итоговым результатом я более, чем доволен, хотя есть над чем еще работать
Добавлено через 24 часа 40 минут
[хх.04.2019]
Поставил заднюю верхнюю и попытался поставить заднюю нижнюю распорки.
Сначала ободрал, загрунтовал и покрасил лапы.
Было:
Стало:
Алюминиевую палку верхней распорки затянул в термоусадку:
Нижняя и так красивая получилась:
Для установки верхней распорки пришлось немного пильнуть кузов:
Под установку нижней распорки в порогах с завода предусмотрены дырки. На пруле там даже вварены гайки. Но у меня европа, по этому просто дырки:
Но еще на европе к порогу приварена загогулина, которой нет на пруле:
И, к сожалению, эта загогулина не дает прикрутить лапу распорки:
Дырка не перекрыта, но лапу не поставить
Добавлено через 23 часа 27 минут
[03.05.2019]
Спустя 5 лет поставил видеорегистратор, который мне очень давно подарила супруга, освоил KDEnlive и запилил несколько видосиков того, как светят мои фары.
Это дачная грунтовка на ПТФ и с ближним:
Немного лесной дороги и освещенного села:
Здесь работает ближний Optima и дальний Cibie:
Вроде понятно, что дальний включил, вроде даже что-то видно, но на фоне оптимы дальний однозначно теряется. А там стоят хорошие лампочки Phillips охренеть вижн +100500%.
Эта же дорога в обратную сторону, но дальний в четыре фары:
Ну и на сладкое -- федеральная трасса в лесу, дальний в четыре фары, ближний на разъездах, ремонт дороги:
Краткий итог трехлетней эпопеи -- свет бомбический
При встречных разъездах я перестал слепнуть и начал видеть дорогу. Линзы в модули лезут, чертеж переходников есть -- делайте и наслаждайтесь
Какахи кидать тут .
Добавлено через 30 часов 42 минуты
[15.05.2019]
Поставил короткую кулису, переделанную из прульной.
Переделанная слева, родная справа
Что интересно, у прульной кулисы не только загиб больше и в другую сторону, но еще и нижняя часть немного длиннее. Из-за этого тяга начала доставать до кузова:
Пришлось немного доработать напильником:
Кулиса на месте:
Но вот при включенных 1 или 2 передачах не очень удобно дергать и отпускать ручник:
А при поднятом ручнике включить 1 и 2 передачи невозможно, но меня это не огорчает, а вот короткая кулиса -- радует.