Legnum VR-4 MT 1996.
SPECLIST:
Фильтр нулевого сопротивления A'PEXI Power Intake
Алюминиевый пайпинг
Интеркулер 530*280*76
Блоу-офф TiAL BV 50
Две турбины от SUBARU WRX TD-04L13T
Доработанные выпускные коллектора
Выпуск кастомный- нержавейка/титан от турбин 63мм, основная трасса 76мм с резонатором, задняя банка Fujitsubo
Доработанная топливная рейка
Армированные топливные магистрали
Топливный насос Walbro 255 л/ч
Форсунки 550сс от Subaru STI
Топливный регулятор SARD
Свечи HKS super fire racing
Высоковольтные провода NGK Racing
Облегченный маховик Competition Clutch от MMC Evo 9
Усиленное сцепление Competition Clutch от MMC Evo 9
Задний чугунный редуктор
Кулер охлаждения масла ДВС с термостатом и выносом масляного фильтра
Кулер охлаждения масла ГУР
Маслоуловитель R1 SPEC
Передние четырех-поршневые суппорты от MMC GTO с составными тормозными дисками с насечками
Задние двух-поршневые суппорты от MMC GTO с тормозными дисками с насечками
Полиуретановые опоры ДВС
Полиуретановые сайлентблоки подвески
Стойки Koni Sport вкруг
Диски ENKEI от ММС Evo 8 17*8JJ*ET38
Перепрошиваемый ЭБУ двигателя в пластиковом корпусе
Дополнительные приборы Defi
Буст-контроллер A'PEXI AVC-R
Широкополосный лямбда-зонд Innovate
[IMG]http://savepic.org/4385715.jpg[/IMG
[IMG]http://savepic.org/4388787.jpg[/IMG
[IMG]http://savepic.org/4379571.jpg[/IMG
Последний раз редактировалось Schneider; 14.10.2016 в 13:13..
Причина: неприемлемый размер фотографий!
|