Успенский торгует и простыми EDFC и более продвинутыми версиями.
Актив по ЖПС отслеживает скорость и зажимает или распускает стойки. При торможении-ускорении перед-зад крутит по-разному.
Актив-про в дополнение к этому ущу в поворотах правый и левый борта перестраивает + берет скорость не только от ЖПС, но и с мозга, что заметно удобнее.
Добавлено через 17 секунд
От динамической перенастройки просто прусь.
Добавлено через 5 часов 33 минуты
Только вот драйвер передних моторчиков на моторном щите перегревается по пробкам.
Надо его уносить куда-то. То ли к АКБ, то ли вообще в салон.
|