Загрузите в ФАК коды ошибок двигателя они там слетели
Добавлено через 12 минут
Нужная ваша помошь. Поменял ВВ провода на новые "Онури" за одно тодогнул свечки NGK трёх лучевые (но т.к. они трёх лучевые то выставить зазор точно 0,6 мм очень сложно (почему 0,6мм а не 0,7мм потому что ездию в основном на газу). Всё собрал завёл работает ровно но проезжаешь 5-6 км загорается ЧЕК и на холостых авто начинает держать 100 оборотов (полностью не глохнет), на педаль газа отзывается по рывками. Скидываешь клему с АКБ всё хорошо но опять же только 5-6 км потом повторяется снова. Скрепкой выдаёт ошибку 52 и 64, сразу скажу с геной всё нормально на холостых 12,5 вольт при движении 14 вольт. Движог не троит даже на 100 оборотах работает ровно, поэтому катушка как я понимаю отпадает. Куда копать? менять свечи (слишком сильно перегнул)?
Ошибка 52 - Катушка зажигания, несправность плохой контакт в пучке проводов, датчик неисправности системы зажигания, электронный блок управления двигателем.
Ошибка 64 - цепь вывода FR генератора, электронный блок управления двигателем (ну это понятно давно на гене крайние провода убрал)
Добавлено через 1 час 11 минут
И ещё с дросселя отходит две трубочки "Е" и "Р" куда оди должны уходить? какая из них на бачёк отсорбера а вторая на систему ЕГР?
