фрики очень хорошо диагностятся визуально, горелый пакет сложно не заметить: там все бумажки черные, стертые и железки винтом.
Чистка гидроблока - нет никаких нюансов, кроме как очень аккуратной разборки, чтобы не растерять из него шарики и т.д., а сборка лучше со схемой или фоткать процесс, с первого раза запомнить и собрать как было - по-моему нереально.
а так нету там особо нюансов, автомат не очень сложно устроен в общем-то. Ну чистота должна быть при разборке-сборке стерильная, в идеале перед разборкой отмыть агрегат начисто, разбирать на белой тряпке чистыми руками и инструментом, следить, чтобы не попала грязь при сборке. Фрики при сборке пакетов мочить в чистой АТФ. Если пакет буксовал - проверить уплотнения внимательно.
Не знаю что еще добавить, не спец особо, но при внимательном и аккуратном подходе все реально своими руками перебрать
|