Ну проверить подвижность поршней жто самое первое и базовое)
А если тормоза куплены бу и в руках, то переборка обязательна.
Приехал контракт - все отлично ходит, снял пыльники, там даже довольно выражено смазка лежит буртиками под ними, хоть и грязненькая уже. Все вытащил и перебрал, возни на всю ночь, но зато тормоза в порядке.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR- 4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".
Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
|