Нет напряжения клапан закрыт.
Подаешь напряжение он открывается и спускает давление из управляющих шланчиков в ненадутую часть.
Калитки вестгейта закрыты.
Тачка валит.
Нет напряжения - давление из управляющих шланчиков никуда не уходит и давит на актуаторы.
Калитки вестгейта открыты.
Тачка не валит.
Снимаешь шланчик- давить на актуаторы нечему, калитки закрыты, тачло валит на все деньги.
__________________
BOSOZOKU MOTORS
|