Цитата:
Сообщение от egyptyanin
Получается, что мы стартуем не с первой, а с пониженной
|
Гидротрансформатор за счёт своего турбинного колеса делает очень полезную вешь (повышет момент за счёт того, что снижает обороты). Разумеется при этом тоже есть некий, и весьма существенный) процент потерь (греем масло акпп). Но при этом двигатель быстрее раскручивается и быстрее выходит на обороты максимальной мощности (турбинки подхватывают не с самых низов). На мкпп для этого приходится пользоваться всякими ланчами, антилагами или раскручивать двигатель и стартовать с повышенных оборотов, насилуя трансмиссию и сцепление.