Показать сообщение отдельно
12.01.2020, 17:18   #14
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Как я понимаю основной посыл Барика -- седло должно обеспечивать маскимально плавный переход из канала в камеру сгорания.


Запорная фаска в 30 градусов составная часть этого подхода. У нас, кстати, она не 45, а 44, но после нее имеется некий раструб под 15 градусов, что немного резковато. Вот и думаю, реализовать седла по методу Барика.

Добавлено через 5 минут
Вот как выглядят наши седла:


А это на 63:

На 63 сделано прямо по заметам Барика, а у нас немного иначе.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы