Показать сообщение отдельно
16.06.2009, 01:27   #5
ZZToP

Местный
 
Аватар для ZZToP
 
Адрес: Сочи
Авто: MMC Legnum VR-4 Type-S '97
Имя: Александр
Сообщений: 354




По умолчанию

Подзабил я на БЖ ненадолго.. восполняю пробелы

[12.05.09]
Перебрал коробку. Ощущения - кайф, плавненько так всё, и резвенько
По переборке: у Вадима (Catalan) купил коробку с мертвым диффом. Нуихерсним, у меня проблемы были с гидравликой.
Разобрал обе.
На умершей коробке неожиданно оказались свежие относительно фрики. Переставил себе почти все, только один пакет был запилен, видимо стружкой с диффа.
Регулировочные кольца пришлось ставить тоже с этой коробки, не попадал в нормы. Описание - в видеофаке по коробкам INVECS-II.
В гидроблоке вся проблема была в сломанном фиксаторе колодки датчика температуры масла. Разъем не то, чтобы соскочил, но чуток съехал. Пока коробка не прогревалась и расширения металла контактов не хватало для четкого контакта - машина ехала только на второй передаче.
Посадил на высокотемпературный герметик, он удержит на месте разъем.
Собрал, поставил - завелась, переключается мягко, четко, на холодную всё прекрасно переключается.


[15.05.09]
Сдох бензонасос. Нашел. Жду из Владика.

[29.05.09]
Поменял бензонасос. В багажнике вожу рулевую рейку и заднюю турбу. Обе гонят масло. Первая еще и стучит.

[16.06.09]
Неделя, как собираюсь снять и помыть форсунки. Руки не доходят.

[25.06.09]
Поменял заднюю турбу, помыл форсунки.
Едет. Подхват с низов радует.
[26.06.09]
Поменял рулевую рейку. Затрахался снимать подрамник - две передние гайки прикипели настолько, что пришлось срывать их газовым ключом №1 с метровым удлиннителем в виде трубы.
Четкость управления возросла в разы, не приходится доливать масло.

Последний раз редактировалось ZZToP; 27.08.2009 в 18:34..
ZZToP вне форума Перейти в начало страницы