С температурой разобрался, с ней все было норм, просто одноконтактный датчик на приборку врал. Поменял его, теперь все в норме. Сейчас наоборот слегка стынет если ехать 100+ по трассе. Скорее всего термос подклинивает, это фигня.
Больше волнует что глохнет на d и r на горячую, и холостые низкие. Пойду шаманить с дросселем. А еще питание на бензонасос какое-то неадекватное, постоянно 11.2 В независимо от оборотов, и детон моргает на 2 передаче на 4000. Ревайр ест-но сделаю, но сначала надо разобраться в чем причина. Поковыряюсь с косами, пока жду очередь на комплексную диагностику: герметичность, буст, давка топлива, смесь, логи. Без этого ловить больше нехрена. И пора, пожалуй, будильники лепить в салон... Депо, кстати, норм?
|