[sahalin65]

Модель двигателя 4G63: четырех цилиндровый рядный
бензиновый двигатель объемом 1997(см3), с механизмом газораспределения DOHC
(4 клапана на цилиндр, с приводом от двух распределительных валов), диаметр цилиндра 85 мм,
рабочий ход поршня 88 мм, степень сжатия 9, максимальная мощность 160 л.с. при 6500 об/мин.
максимальный крутящий момент 186 H*m при 4750 об/мин., способ образования рабочей смеси
- многоточечный впрыск (ECI-MULTI).


Модель двигателя 4G63T: четырех цилиндровый рядный
бензиновый двигатель объемом 1997(см3) с турбонаддувом и механизмом газораспределения DOHC
(4 клапана на цилиндр, с приводом от двух распределительных валов), диаметр цилиндра 85 мм,
рабочий ход поршня 88 мм, степень сжатия 11, максимальная мощность 230 л.с. при 6000 об/мин.
максимальный крутящий момент 299 H*m при 2500 об/мин., способ образования рабочей смеси
- многоточечный впрыск (ECI-MULTI).


Модель двигателя 4G63TT: четырех цилиндровый рядный
бензиновый двигатель объемом 1997(см3) с турбонаддувом и механизмом газораспределения DOHC
(4 клапана на цилиндр, с приводом от двух распределительных валов), диаметр цилиндра 85 мм,
рабочий ход поршня 88 мм, степень сжатия 8.5, максимальная мощность 280 л.с.
при 6500 об/мин., максимальный крутящий момент 382 H*m при 3500 об/мин.,
способ образования рабочей смеси - многоточечный впрыск (ECI-MULTI).


Модель двигателя 4G63: четырех цилиндровый рядный
бензиновый двигатель объемом 1997(см3), с механизмом газораспределения SOHC
(4 клапана на цилиндр, с приводом от одного распределительного вала),
диаметр цилиндра 85 мм, рабочий ход поршня 88 мм, степень сжатия 9,
максимальная мощность 105 л.с. при 5500 об/мин., максимальный крутящий
момент 158 H*m при 4500 об/мин., способ образования рабочей смеси
- многоточечный впрыск (ECI-MULTI).


Модель двигателя 4G63: четырех цилиндровый рядный
бензиновый двигатель объемом 1997(см3), с механизмом газораспределения SOHC
(4 клапана на цилиндр, с приводом от одного распределительного вала),
диаметр цилиндра 85 мм, рабочий ход поршня 88 мм, степень сжатия 10,
максимальная мощность 135 л.с. при 6000 об/мин., максимальный крутящий
момент 177 H*m при 4500 об/мин., способ образования рабочей смеси
- многоточечный впрыск (ECI-MULTI).


Модель двигателя 4G63: четырех цилиндровый рядный
бензиновый двигатель объемом 1997(см3), с механизмом газораспределения DOHC
(4 клапана на цилиндр, с приводом от двух распределительных валов),
диаметр цилиндра 85 мм, рабочий ход поршня 88 мм, степень сжатия 10,3,
максимальная мощность 135 л.с. при 5800 об/мин., максимальный крутящий
момент 183 H*m при 3500 об/мин., способ образования рабочей смеси
- непосредственный впрыск (GDI).


Модель двигателя 4G94: четырех цилиндровый рядный
бензиновый двигатель объемом 1999(см3), с механизмом газораспределения DOHC
(4 клапана на цилиндр, с приводом от двух распределительных валов),
диаметр цилиндра 81.5 мм, рабочий ход поршня 95,8 мм, степень сжатия 11,
максимальная мощность 145 л.с. при 5700 об/мин., максимальный крутящий
момент 191 H*m при 3750 об/мин., способ образования рабочей смеси - непосредственный впрыск(GDI).


Модель двигателя 6A12: шести цилиндровый V-образный
бензиновый двигатель объемом 1998(см3), с механизмом газораспределения DOHC
(4 клапана на цилиндр, с приводом от двух распределительных валов на каждый блок цилиндров),
диаметр цилиндра 78,4 мм, рабочий ход поршня 69 мм, степень сжатия 10,
максимальная мощность 200 л.с. при 7500 об/мин., максимальный крутящий
момент 200 H*m при 6000 об/мин., способ образования рабочей смеси
- многоточечный впрыск (ECI-MULTI).


Модель двигателя 4G64: четырех цилиндровый рядный
бензиновый двигатель объемом 2350(см3), с механизмом газораспределения DOHC
(4 клапана на цилиндр, с приводом от двух распределительных валов),
диаметр цилиндра 86.5 мм, рабочий ход поршня 100 мм, степень сжатия 11,5,
максимальная мощность 165 л.с. при 5500 об/мин., максимальный крутящий
момент 230 H*m при 3500 об/мин., способ образования рабочей смеси - непосредственный впрыск(GDI).


Модель двигателя 4G64: четырех цилиндровый рядный
бензиновый двигатель объемом 2350(см3), с механизмом газораспределения SOHC
(4 клапана на цилиндр, с приводом от одного распределительного вала),
диаметр цилиндра 86.5 мм, рабочий ход поршня 100 мм, степень сжатия 8,
максимальная мощность 115 л.с. при 5000 об/мин., максимальный крутящий
момент 183 H*m при 3500 об/мин., способ образования рабочей смеси
- способ образования рабочей смеси - многоточечный впрыск (ECI-MULTI).


Модель двигателя 4G69 MIVEC: четырех цилиндровый рядный
бензиновый двигатель объемом 2378(см3), с механизмом газораспределения SOHC
(4 клапана на цилиндр, с приводом от одного распределительного вала),
диаметр цилиндра 87 мм, рабочий ход поршня 100 мм, степень сжатия 11,5,
максимальная мощность 165 л.с. при 6000 об/мин., максимальный крутящий
момент 289 H*m при 4000 об/мин., способ образования рабочей смеси
- многоточечный впрыск (ECI-MULTI).


Модель двигателя 6G73: шести цилиндровый V-образный
бензиновый двигатель объемом 2497(см3), с механизмом газораспределения DOHC
(4 клапана на цилиндр, с приводом от двух распределительных валов на каждый блок цилиндров)
диаметр цилиндра 83,5 мм, рабочий ход поршня 76 мм, степень сжатия 10,5.
максимальная мощность 200 л.с. при 6000 об/мин., максимальный крутящий
момент 250 H*m при 3500 об/мин., способ образования рабочей смеси
- непосредственный впрыск (GDI).


Модель двигателя 6A13: шести цилиндровый V-образный
бензиновый двигатель объемом 2498(см3), с механизмом газораспределения SOHC
(4 клапана на цилиндр, с приводом от одного распределительного вала на каждый блок цилиндров),
диаметр цилиндра 81 мм, рабочий ход поршня 81 мм, степень сжатия 9,
максимальная мощность 175 л.с. при 5500 об/мин., максимальный крутящий
момент 230H*m при 4500 об/мин., способ образования рабочей смеси
- многоточечный впрыск (ECI-MULTI).


Модель двигателя 6A13TT: шести цилиндровый V-образный
бензиновый двигатель объемом 2498(см3) с турбонаддувом и механизмом газораспределения DOHC
(4 клапана на цилиндр, с приводом от двух распределительных валов на каждый блок цилиндров),
диаметр цилиндра 81 мм, рабочий ход поршня 80.8 мм, степень сжатия 8,5,
максимальная мощность 280 л.с. при 5500 об/мин., максимальный крутящий
момент 363 H*m при 4000 об/мин., способ образования рабочей смеси
- многоточечный впрыск (ECI-MULTI).


Модель двигателя 6G72: шести цилиндровый V-образный
бензиновый двигатель объемом 2972(см3), с механизмом газораспределения DOHC
(4 клапана на цилиндр, с приводом от двух распределительных валов на каждый блок цилиндров),
диаметр цилиндра 91,1 мм, рабочий ход поршня 76 мм, степень сжатия 11, максимальная
мощность 240 л.с. при 5750 об/мин., максимальный крутящий момент 304 H*m при 3500 об/мин.,
способ образования рабочей смеси - непосредственный впрыск (GDI).


Модель двигателя 6G72: шести цилиндровый V-образный
бензиновый двигатель объемом 2972(см3), с механизмом газораспределения SOHC
(4 клапана на цилиндр, с приводом от одного распределительного вала на каждый блок цилиндров),
диаметр цилиндра 91,1 мм, рабочий ход поршня 76 мм, степень сжатия 9, максимальная
мощность 180 л.с. при 5500 об/мин., максимальный крутящий момент 265 H*m при 4000 об/мин.,
способ образования рабочей смеси - многоточечный впрыск (ECI-MULTI).


Модель двигателя 6G72: шести цилиндровый V-образный
бензиновый двигатель объемом 2972(см3), с механизмом газораспределения DOHC
(4 клапана на цилиндр, с приводом от двух распределительных валов на каждый блок цилиндров),
диаметр цилиндра 91 мм, рабочий ход поршня 76 мм, степень сжатия 10, максимальная
мощность 225 л.с. при 6000 об/мин., максимальный крутящий момент 275 H*m при 4500 об/мин.,
способ образования рабочей смеси - многоточечный впрыск (ECI-MULTI).


Модель двигателя 6G72T: шести цилиндровый V-образный
бензиновый двигатель объемом 2972(см3), с механизмом газораспределения DOHC
(4 клапана на цилиндр, с приводом от двух распределительных валов на каждый блок цилиндров)
диаметр цилиндра 91,1 мм, рабочий ход поршня 76 мм, степень сжатия 8, максимальная
мощность 280 л.с. при 6000 об/мин., максимальный крутящий момент 427 H*m при 2500 об/мин.,
способ образования рабочей смеси - многоточечный впрыск (ECI-MULTI).


Модель двигателя 6G74: шести цилиндровый V-образный
бензиновый двигатель объемом 3496(см3), с механизмом газораспределения DOHC
(4 клапана на цилиндр, с приводом от двух распределительных валов на каждый блок цилиндров),
диаметр цилиндра 93 мм, рабочий ход поршня 86 мм, степень сжатия 10, максимальная
мощность 220 л.с. при 5500 об/мин., максимальный крутящий момент 348 H*m при 3000 об/мин.,
способ образования рабочей смеси - многоточечный впрыск (ECI-MULTI).


Модель двигателя 6G74: шести цилиндровый V-образный
бензиновый двигатель объемом 3496(см3), с механизмом газораспределения DOHC
(4 клапана на цилиндр, с приводом от двух распределительных валов на каждый блок цилиндров),
диаметр цилиндра 93 мм, рабочий ход поршня 86 мм, степень сжатия 10, максимальная
мощность 245 л.с. при 5500 об/мин., максимальный крутящий момент 343H*m при 3750 об/мин.,
способ образования рабочей смеси - непосредственный впрыск (GDI).