Показать сообщение отдельно
29.08.2013, 13:09   #31
SenSei

Продвинутый
 
Аватар для SenSei
 
Адрес: Наша Раша, Москва, Новоперделкино
Авто: Honda CRV беляш, LegnumSuperVR4 теЛЕГО2
Имя: Серый
Сообщений: 1,095




По умолчанию

28.08.2013
Чет дерзить машин начал — сегодня по дороге домой слетел шланг с выходного патрубка охлаждения коробаса((( если не считать вылившегося фонтаном масла, то все бы ничего, но верунчик явно не в себе сегодня — хотел на тренировку поехать, выехал со двора — куда-то мля пропали тормоза…такое впечатление, что гдето открылась течь, хотя ни ударов ни рывков ни фига не было…и на улице дождь как назло не видать ни пса где там что течет…а я думал было сегодня коробас скинуть(((Купил колодки полез менять…понял что один из пальцев нахер закис в скобе…так как скобы для рестайл тормозов мегаредки и продаются в основном в комплекте с дисками и на обе стороны, решено было шило на мыло не менять и поставить брэмба на переднюю ось.сток колодки возвернул и после недолгих поисков был найден комплект за недорого с практически мертвыми колодками и дисками не первой свежести, но в состоянии лучшем чем был сток в тот момент на авто…тормоза поставил достаточно быстро больше всего времени занял под'ем тачки на домкрате что идет в комплекте с авто))) но прокачка два раза в круг результата не дала, вобщем главный тормозной сдох…мне кажется где то в закромах у меня валялся контрактный буду посмотреть…в процессе установки обнаружил рваный пыльник левого внутреннего шруса и люфт мне в нем непонравился…что еще — шланг подачи антифриза к задней турбе дал течь…короче сплошные расстройства…купил и поставил лампы ксенон и починил габарит правый…сетку в бампер купил ну и колодки заказал…Вобщем чуть позже с тормозилками все решилось — как это ни странно, но контрактный гтц оказался на месте на стеллаже на складе))) заодно зацепил шланчик на трубу и погнал к дому ставить…прокачал все пучком…качал в одного с помощью шланчика и бутылки пластиковой…все ништруц тока диски походу веденые и колодкам пизда)) но передвигаться можно тем более что снимать коробас все равно и ступицу менять…главное ездит и тормозит…
Вощем диски не поведеные — это Сережа олень)))ну кто скажите мог предположить что у этих дисков ЦО меньше, чем на леге, а на леговской ступице ближе к привалочной плоскости имеется фаска около двух мм…вобщем диск ровно не садился из за этого и вибрация была…при чем до этого случая диски от эво бес проблем садились на нашу ступицу…вчера перепресовывал наконец передний левый ступичный и менял колодки, и, заодно модернизировал диски при помощи дрели и шарожки, расточив ЦО…ващпе насяльника теперь не вибраций ни хрипов мертвых колодок ни воя ступицы благодать…поставил сетку в бампер…следующи этап — меняю крест на бублике, подключаю заново датчики, удаляю китайские шланги с топлива ну и полирнуться надо бы)))

__________________
BOSOZOKU FOREVA MOTHERFUCKER

Последний раз редактировалось MMC; 02.09.2013 в 19:58..
SenSei вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы