Тема
:
Замена ГРМ
Показать сообщение отдельно
13.03.2011, 13:27
#
10
Asmter
Продвинутый
Адрес:
Питер
Авто:
vr-4 TF035HM
Имя:
Александр
Сообщений:
2,327
Скомпоновал все что в букваре по 6а13тт, чтобы удобнее было:
я кронштейн двигателя 5 не снимал... генератор тоже не снимал, только один болт крепления генератора нужно открутить потому что он держит железку, на которую крепиться натяжитель гены(9 на верхнем правом рисунке).
про кондишн не знаю, у меня нет его. вроде его тоже можно не снимать
я гайку шкива открутил поставив на передачу машину (с упорами под колеса) и длинная труба на трещотку
Если нужно посмотреть состояние гидронатяжителя (или натянуть ремень ГРМ),то нужно снять лишь натяжитель генератора, и железку (9 на верхнем правом рисунке) на которую он (натяжитель гены) крепится. железка свободно выходит если открутить два болта на центральной пластиковой крышке, и сняв боковой пластик. Откручивать шкив, датчик положения коленвала, и всю центральную пласт. крышку НЕ НАДО
Последний раз редактировалось sahalin65; 19.02.2013 в
18:38
.. Причина: Добавлено сообщение
Asmter
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для Asmter
Найти ещё сообщения от Asmter