Редуктор торм. усилий (колдун)
Когда увидел под передним подрамником эту деталь, подумал, что просто переходник для тормозной магистрали, чтобы было удобнее менять гидролинии при повреждении.
А когда открутил все трубки и снял, понял, что это"колдун". Этот редуктор сильно ограничивает работу задних тормозов. причем его конструкция по всей видимости это подпружиненный плунжер. т.е. предустановка завода.
Интересно, на всех ли легнумах/галантах стоит редуктор с одинаковым давлением закрытия?
Номер его MB 699555 по каталогу, ставился на все модели он один.
Следовательно вопрос, как изменить давление на задние тормоза, т.к. установка влажкового регулятора в салоне осложняется тем, что тормозная система диагональная, т.е. на левый зад и правый зад по регулятору надо отдельно ставить, а это уже бюджет.
Кто-то занимался этим вопросом вообще, какие решения возможны?
|